Tesla vieterà i videogiochi sugli schermi delle sue auto mentre stanno guidando

Su alcune auto del produttore americano Tesla, lo schermo al centro del cruscotto può eseguire videogiochi. Questo sistema di intrattenimento è progettato per funzionare a riposo: fermarsi quando l’auto è in movimento. Tuttavia, alcuni giochi possono essere sbloccati premendo il pulsante “Sono un passeggero”.

A meno che nulla impedisca al guidatore di farlo, giocare durante la guida, come osservato quello Ora di New York 7 dicembre Almeno fino ad ora: 24 dicembre Tesla si è impegnata con l’autorità nazionale statunitense per la sicurezza del traffico autostradale, NHTSA, bloccare completamente i videogiochi nei veicoli in movimento.

Decisioni estranee all’apertura, tre giorni prima, da un’indagine dalla stessa agenzia federale. Negli Stati Uniti, la guida distratta è indicata come una delle principali cause di incidenti Dalla strada.

linea rossa

Queste restrizioni richiederanno tempo per essere applicate: i produttori devono sviluppare aggiornamenti software, quindi i proprietari vettura interessata – modelli in vendita dal 2017 – deve connettere la propria Tesla a una rete Wi-Fi e grazie per l’installazione.

Regolarmente accusato di flirtare con le linee rosse della sicurezza, il produttore californiano è nel mirino dei regolatori autostradali americani per un altro motivo: il suo pilota automatico ha fallito più volte nelle principali arterie degli Stati Uniti, ha fatto precipitare le Tesla verso i veicoli di risposta alle emergenze.

Inoltre, il marchio ufficiale, a settembre, lo cliente più attento per testare questa nuova versione del pilota automatico, che è ancora in fase di sviluppo, rendendolo un beta tester di una tecnologia insicura, un ruolo che di solito viene svolto da professionisti.

Infine, il veicolo di Tesla è stato denunciato da alcuni giornalisti automobilistici per la loro economia dei pulsanti : la maggior parte delle impostazioni viene eseguita sul touch screen, che richiede di distogliere lo sguardo dalla strada. I pulsanti più fisici di cui sono dotati alcuni modelli concorrenti, invece, possono essere azionati alla cieca, armeggiando con le mani.

Rodolfo Cafaro

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