Il traghetto “Eurocargo Cagliari” (tipo ro-ro) è stato varato sulla rotta Venezia-Bari-Patrasso dal Gruppo Grimaldi con l’obiettivo di rafforzare ulteriormente i legami marittimi tra Italia e Grecia.

Sono state costruite navi battenti bandiera italiana 2012 ed ha una portata di 3.850 metri lineari (250 rimorchi). La capacità lorda è 32.850 e DWT, 10780 tonnellate. La lunghezza è 200,63 m mentre la larghezza 26,5 metri Secondo il gruppo italiano, “Eurocargo Cagliari” affiancherà “Eurocargo Alessandria” ed “Eurocargo Genova” sulla linea ro-ro.

“Come le due navi che sono state schierate su quella rotta,”Eurocargo Cagliari» dotato di un sistema di depurazione dei gas di scarico per ridurre le emissioni di zolfo e particolato.

Con l’introduzione della terza nave della linea, il gruppo Grimaldi offrirà partenze aggiuntive da Patrasso per Bari e Venezia (mercoledì alle 8.00), a partire Da Venezia a Bari e Patrasso (venerdì ore 18.00), dal Bari-Patrasso (sabato ore 18.00) e da Bari a Venezia (giovedì ore 04.00). In totale, fornirà otto servizi a settimana da ciascuno dei tre porti.

“Lo sviluppo della terza nave è in linea Venezia-Bari-Patrasso è la risposta del Gruppo all’esigenza di servizi di trasporto più frequenti ed efficienti tra Italia e Grecia”ha affermato l’Amministratore Delegato del Gruppo Grimaldi, Emanuele Grimaldi.

“Questa scelta non solo conferma il nostro impegno nei confronti dei nostri clienti, ma anche la nostra grande fiducia nelle capacità dei porti dell’Adriatico serviti da questa linea”. Tranne le linee Venezia-Bari-PatrassoLa linea è gestita dal Gruppo Grimaldi Brindisi-Igoumenysa, Ancona-Igoumenysa e Ancona-Patrasso per il trasporto di merci e passeggeri tra Italia e Grecia.