La tragedia del naufragio di Pylos, con un numero imprecisato di migranti uccisi, viene rivissuta nelle aule del Parlamento europeo a Bruxelles.

La commissione per i diritti fondamentali (LIBE) ha invitato il commissario per la migrazione Ylva Johansson, nonché il direttore esecutivo di FRONTEX Hans Leitens a informare i parlamentari sulle tragiche ore del naufragio, nonché sugli sforzi per trovare i responsabili di questa tragedia. .

Nel frattempo, il direttore esecutivo di FRONTEX ha parlato dei giorni dello schianto. Come ha raccontato, “tutto è iniziato con l’utilizzo di un aereo che era in missione in Italia e abbiamo deciso di mandarlo a cercare la sua nave. Doveva tornare indietro perché non aveva abbastanza carburante. Abbiamo due volte si è offerto di inviare un drone da una delle nostre missioni e non ha ricevuto risposta. Alla fine il drone è stato utilizzato ma alla fine è stato inviato a un’altra azienda nel sud della Grecia. Gli ci sono volute due ore per andare a Creta meridionale e tornare indietro come avevamo richiesto. Quando è tornato la sua barca era affondata. Quindi ci siamo offerti di aiutare, ma nessuna risposta da parte delle autorità greche”.

Per quanto riguarda il trasferimento, il capo di FRONTEX ha detto “abbiamo concordato che mentre la nave è a posto, non può partire senza cooperazione”, senza spiegare perché la loro nave ha finito per partire. Sulla sospensione delle operazioni in Grecia non è stato chiaro: “stiamo esaminando lo sviluppo delle cause e decideremo su quella base”, ha detto.

Le tensioni non sono state assenti dal dibattito, poiché l’eurodeputata del PPE Nadine Murano ha accusato gli immigrati di sinistra di aver causato incidenti in Francia, collegando direttamente gli immigrati alla criminalità. L’eurodeputata indipendente di estrema destra della Slovenia ha seguito l’esempio, che ha fatto infuriare l’eurodeputata liberale olandese Sophie Id’Veld, così come il Partito dei Verdi, che ha parlato di bugie e razzismo. Anche il presidente del comitato, la socialista Birgit Siepel, ha sostenuto questo punto di vista.

Il dibattito è iniziato con la proposta del Commissario Johansson. “Voglio credere di non essere l’unico che dopo la tragedia di Pylos ha pensato a come sarebbe stato attraversare prima il deserto, venire in Libia, intrufolarsi il più illegalmente possibile, salire su quel peschereccio, bloccato in una scatola di metallo per giorni un giorno senza finestre, in una barca completamente piena, magari un bambino con te che ha bisogno di essere confortato in queste condizioni… E in realtà non sapremo com’è stato perché quelli che sono morti erano per lo più, forse 600 vite umane”, ha sottolineato.

Una speciale “rotta migratoria” dalla Libia orientale attraverso il Mediterraneo centrale ha registrato un aumento del 7%, ha detto, e centinaia di persone sono scomparse. E accadrà di nuovo se non ci sarà coordinamento tra i paesi membri per le operazioni SAR.

Il commissario Johansson ha detto che subito dopo la tragedia ha parlato con funzionari dell’allora governo greco, mentre ieri ha parlato ancora con il ministro interessato. Funzionari greci gli hanno assicurato che c’erano due indagini in corso: per i contrabbandieri – 9 persone sono state arrestate – da parte della Procura e per responsabilità della Guardia Costiera da parte del Tribunale Marittimo. “Siamo in contatto diretto con entrambe le agenzie per garantire che le indagini vadano avanti. La prima priorità è scoprire esattamente cosa è successo quella notte”.

Sophie Id Velt ha sollevato questioni chiave sul ruolo delle Autorità greche, così come del Tribunale Marittimo, sottolineando tra l’altro che in passato non c’era mai stata un’indagine efficace su presunti dinieghi. “Su quali basi la Commissione ci crede?”

“Come te, ho visto i resoconti dei media e ci sono molte domande senza risposta. Non sappiamo cosa sia successo. È positivo che sia stata avviata un’indagine. Ho ricevuto assicurazioni dai ministri. È responsabilità degli Stati membri indagare l’incidente e devo rispettarlo, devo fidarmi degli Stati membri”, ha risposto il Commissario.

Ylva Johansson ribadisce la proposta della Commissione per una linea sicura. Il Parlamento europeo chiede un’indagine internazionale indipendente, importante anche per la reputazione della Grecia.

Ind’Welt esplode davanti a Margaritis Schina

In precedenza, l’eurodeputato olandese, nella sua prima dichiarazione fatta mentre era “presente” e Margaritis Schinas ha parlato di “un quadro molto fosco del ruolo della Guardia Costiera sul relitto”.

“Non solo non ha agito adeguatamente, ma potrebbero essere responsabili del ribaltamento della barca quando hanno cercato di rimorchiarla nelle acque territoriali italiane, in modo da evitare l’incidente e la morte di 600 persone. Potrebbe esserci stato un atto criminale”, ha detto Sophie d’Welt aggiungendo “c’è un’altra questione. La fotocamera è spenta e non ci sono immagini. La squadra di soccorso non è stata in grado di parlare con nessuno perché è stata portata d’urgenza altrove. L’inchiesta è condotta dall’Autorità Nazionale per la Trasparenza, che non è affatto attendibile, serve soprattutto per insabbiamenti come abbiamo visto in precedenti inchieste di ripromozione.

L’eurodeputato rispetta infatti il ​​fatto che il commissario europeo sia comparso nella prima parte del dibattito, ma non è previsto che compaia nella seconda parte, accanto a Ylva Johansson e al direttore esecutivo di Frontex.

Nel frattempo, Margaritis Schinas sostiene “prima di tutto, contesto il fatto che 600 persone siano morte perché la Commissione ha fatto qualcosa di sbagliato. I tragici eventi nel Peloponneso hanno scioccato la Grecia, l’Europa e il nostro modo di vivere. E questo è qualcosa che deve essere Tutte le domande che vengono sollevate dovrebbero ricevere una risposta. Ma questo deve essere fatto nel contesto in cui ciò è accaduto. Siamo un’unione di democrazie. Non improvvisiamo procedure legali, dobbiamo lavorare con il sistema esistente. Sappiamo che lo stesso Primo Ministro greco ha chiesto un’indagine penale e accogliamo con favore il fatto che i pubblici ministeri greci abbiano iniziato a lavorarci.È imperativo che ci sia un processo approfondito, indipendente e trasparente per determinare i fatti.Frontex, che ha coinvolto l’antenna veicoli nell’operazione, ha risposto a una serie di domande delle autorità greche e queste risposte sono in procinto di essere fornite. fatto nell’ambito del quadro giuridico stabilito e dell’indagine trasparente in corso.”

Sophie id’ Veld ha insistito, osservando che “Continui a dire la stessa cosa, che sarà indagato dalle autorità greche, con il quadro giuridico esistente, ecc. Ma per anni la Grecia ha negato qualsiasi coinvolgimento nei trasferimenti, nel maltrattamento degli immigrati … E le indagini dell’Autorità indipendente per la trasparenza contro la ri-promozione sono completamente fasulle, insabbiate. Non c’è ancora un verdetto per i casi di rimpatrio, ecc. “Personalmente, dopo le prove allarmanti che abbiamo visto, ho una certa convinzione che anche il responsabile dei diritti fondamentali di Frontex chiederebbe l’attivazione dell’articolo 46”.

Tuttavia, Margaritis Schinas si è limitato dicendo “Non sono pronto a dire che il sistema che abbiamo creato – e non è facile, lo abbiamo messo in atto in Grecia, è stato messo in atto e sta funzionando ora. Potremmo dire ” nah, non funzionerà” se siamo pessimisti, ma se siamo ottimisti potremmo dire che speriamo che la pressione dall’esterno li mantenga interessati ad essere efficaci Conosco il primo ministro da molti anni, è molto sensibile questo problema, lo ha detto apertamente, vuole assicurarsi che questo nuovo sistema funzioni”.