Le immagini mostrano lo sviluppo del nuovo modello base Maserati in Svezia e Lapponia, Finlandia. Gli ingegneri hanno molto spazio e soprattutto il tempo con temperature intorno ai -30 gradi Celsius. Secondo la casa automobilistica, nei giorni scorsi i collaudatori ne hanno valutato l’affidabilità e la manovrabilità su superfici scivolose.
Il Grecale si adatterebbe sotto il SUV Levante di punta nel portafoglio della casa automobilistica. Nonostante il camouflage, il veicolo ha un aspetto della carrozzeria decisamente arrotondato, fatta eccezione per la griglia del radiatore relativamente piatta con griglia verticale.
I dettagli della trasmissione rimangono un mistero. La base può essere a quattro cilindri. Secondo quanto riferito, la versione orientata alle prestazioni del Trofeo utilizza un V6 sovralimentato da 3 litri della Maserati MC20 con una potenza di circa 620 CV, o un V6 da 2,9 litri da 500 cavalli dell’Alfa Romeo Stelvio QV. I piani di prodotto di Maserati dicono che arriverà una versione elettrica.
La novità era originariamente prevista per il debutto a Milano il 16 novembre 2021. Tuttavia, la casa automobilistica ha posticipato lo spettacolo alla primavera del 2022 a causa della carenza mondiale di semiconduttori. All’epoca, Maserati disse che la tecnologia “rivoluzionaria” del nuovo modello richiedeva la mancanza di un microchip.
La data esatta della prima della Maserati Grecale non è ancora disponibile, quindi puoi stare certo che dovrebbe essere in primavera.
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