Leggenda. Queste sono le parole giuste per descrivere la Lancia 037, lo speciale rally italiano che ha travolto le rivali del Gruppo B dal 1981 al 1984 e ha vinto anche il Campionato del Mondo Costruttori nel 1983. Nonostante l’omaggio di Kimera Automobili potrebbe avere solo lo stesso aspetto e cilindrata come il modello originale., mantiene ancora l’atmosfera dell’auto originale.

Il motore quattro cilindri da 2,1 litri è rimasto sotto il cofano modificato, ma un team guidato dal designer Claudio Lombardi ha posizionato accanto ad esso un compressore e un turbocompressore, dando alla vettura oltre 500 cavalli e 550 Nm di coppia, a cui trasmette il cambio manuale l’asse posteriore.

Le sospensioni Ohlins mantengono una guida sportiva e i freni Brembo al posteriore di sicurezza ruote da diciotto pollici all’anteriore e ruote da diciannove pollici al posteriore. Anche il materiale di cui è fatta l’auto è diverso. L’originale 037 era realizzato in fibra di vetro, ma in un design moderno i designer hanno scelto fogli di carbonio leggeri, grazie ai quali l’auto pesa circa 1000 chilogrammi.

All’esterno, troviamo le maggiori somiglianze tra lo 037 e l’EVO37, tuttavia è anche impossibile parlare di un accordo al 100% qui. Il mondo moderno viene resuscitato dai nuovi fari e luci posteriori a LED. Kimera prevede quindi di realizzare simbolicamente 37 gemme, che verranno svelate ufficialmente al Festival of Speed ​​di Goodwood. I clienti che hanno già prenotato un’auto possono attendere a settembre. Costa circa 10 milioni di corone.