Quando la notizia della fine della sua carriera è arrivata dalla bocca di Sebastian Vettel, molti avevano espressioni tristi sui loro volti. Non solo le quattro volte campioni del mondo sono rimaste regine del motorsport, ma lo sono anche i tattici, i vigili del fuoco, i papà o gli ambientalisti. Un uomo significativamente legato alla grande gabbia e alla famiglia Schumacher finì.

Allo stesso tempo, tutto è iniziato innocentemente. Vettel ha rifatto un account Instagram e i fan non vedono l’ora di ricevere aggiornamenti sulla sua vita. Invece, vedono un monologo di quattro minuti, il cui argomento è determinato da una delle prime frasi. “Annuncio che alla fine della stagione 2022 concluderò la mia carriera in Formula 1”.

La carriera di Sebastian Vettel è piena di successi e record. Il pilota tedesco è salito per la prima volta su una vettura di F1 nel 2006, poi come pilota collaudatore BMW. Appena un anno dopo, è già seduto nella cabina di pilotaggio della Torro Rosso (Alpha Tauri di oggi – ndr).

È stato solo per una parte della stagione, nel 2008 già come pilota di squadra permanente. Inoltre, il primo momento vincente nella carriera di Vettel è arrivato a Monza Italia. Il tedesco ha davvero scioccato il mondo delle formule e ha registrato una vittoria su 53. Pierre Gasly ha seguito il primo con la stessa sorpresa l’anno scorso. Anche il pilota francese con il colore Alpha Tauri è abbastanza sorprendente.

Dopo una buona stagione nel 2008, il boss della Red Bull Christian Horner ha deciso di promuovere il giovane concorrente tedesco in Red Bull. Tre vittorie e un secondo posto in Coppa dei Piloti hanno decretato la qualità del concorrente, che un anno dopo è diventato il più giovane campione del mondo della storia.

Ha ottenuto una delle tre vittorie nella sua prima stagione con la Red Bull alla premiere di F1 ad Abu Dhabi. E quando è tornato sotto i riflettori un anno dopo, era in una posizione diversa. Questa volta è in lotta per il titolo mondiale. E nelle gare contro Lewis Hamilton e Fernando Alonso ha finito per essere il più vincente dopo aver vinto.

Ha cancellato un vantaggio di quindici punti su Fernando Alonso in gara ed è diventato il più giovane campione del mondo della storia a 23 anni e 133 giorni. Di recente, Max Verstappen è riuscito ad avvicinarsi a lui, ma ha dovuto aspettare un anno in più per il suo titolo.

Dopo il 2010, la situazione alla regina del motorsport si è trasformata in azione guidando Sebastian Vettel. Il tedesco a volte egocentrico ha vinto il campionato nel 2011, 2012 e 2013. Il pilota della Red Bull è riuscito a vincere il suo secondo titolo quattro gare prima della fine. Allo stesso tempo, quell’anno vinse un record di 15 pole position in Brasile.

Il 2012 ha portato ancora una volta il dramma all’ultimo giro. Fu espulso al primo giro della gara in Brasile, ma nonostante la pioggia riuscì a finire sesto e diventare un tre volte campione del mondo. Un anno dopo, però, riuscì di nuovo a vincere il titolo in anticipo. Ha aggiunto una quarta tacca a VC India.

L’ultima stagione con i colori Red Bull è stata una delle peggiori della carriera di Vettel. Non è riuscito a vincere una gara per la prima volta dal 2007, cosa che è successa al campione in carica per la prima volta dalla stagione 1998. Jacques Villeneuve è stato lo sfortunato in quel momento.

E il tedesco ha iniziato a cercare un sostituto dopo un pessimo stato di forma. Alla fine è diventata la Ferrari, dove Vettel ha avuto un po’ di problemi con i trasferimenti. C’è da aggiungere, però, che la casa d’Italia gli regala una vettura solida. All’inizio del 2015 ha vinto gare in Malesia, Ungheria e Singapore e per molto tempo è rimasto addirittura un contendente al titolo.

Il secondo anno in macchina rossa non ha portato alla Germania una vittoria e solo il quarto posto nella coppa individuale. Ma le due stagioni successive riguardavano qualcos’altro. Vettel ha lottato per il titolo in entrambi gli anni. Tuttavia, nel 2018, potrebbe esserci una svolta decisiva nella sua carriera.

Nell’undicesimo round della stagione, nel Gran Premio di casa, Vettel è caduto dal primo posto. Nelle dieci gare rimanenti, il tedesco non è riuscito a vincere una volta e quindi ha dovuto lottare duramente per il quinto titolo di Lewis Hamilton.

Nel 2019 si è unito alla squadra anche il talentuoso Charles Leclerc, che fin dall’inizio ha messo sotto pressione il suo esperto partner. Il tedesco si scontrò persino con il suo compagno di squadra brasiliano, cosa che all’epoca non fece che aggravare la crisi della Ferrari, presumibilmente correlata al motore illegale della squadra di Maranello.

Vettel ha concluso la tragica stagione 2020 al tredicesimo posto in campionato ed è stato sostituito da Carlos Sainz. Per il quattro volte campione del mondo, finalmente un posto è stato trovato all’Aston Martin, che è stata trasformata da Racing Point e il suo proprietario Lawrence Stroll ha grandi ambizioni.

Tuttavia, il ritorno del marchio AM nella serie F1 non li ha presi e la coppia Sebastian Vettel e Lance Stroll ha lottato. Il tedesco è salito due volte sul podio, ma una volta è stato squalificato per mancanza di carburante dopo la gara. Così, l’unica “scatola” è andata alle gare in Azerbaigian, dove il pilota 35enne si è regolarmente comportato bene.

Quest’anno Vettel ha iniziato la stagione in TV quando è risultato positivo al coronavirus. Nelle restanti nove gare, ha raccolto solo quattro punti e ha concluso solo quattordicesimo. E le prestazioni della monoposto verde promettono miglioramenti significativi.

Vettel detiene molti record nella regina del motorsport. Oltre ad essere il più giovane campione del mondo, è anche il leader per numero di gare vinte in una stagione (13 nel 2013, insieme a Michael Schumacher), ha il maggior numero di gare vinte di seguito (9 nel 2013) o è il più giovane detentore della pole position (VC Italia 2008, 21 anni e 72 giorni).

Ma c’è anche un curioso record allegato al concorrente tedesco. Al Gran Premio di Turchia 2006, al suo debutto, è stato punito per eccesso di velocità ai box. Allora, era esattamente sei secondi in F1 monoposto.

Vettel è noto anche per le sue attività fuori pista. Il tema principale è la protezione dell’ambiente, che si riflette nel casco di Vettel, nelle sue dichiarazioni e simili. Attività come lo sgombero delle tribune e le api sui caschi non sono più visibili in F1.

Ora il pilota Aston Martin può ancora concentrarsi sull’educazione del giovane Mick Schumacher, al quale dà consigli come ha fatto per lui il famoso Michael Schumacher. Il ruolo di mentore ha dato i suoi frutti, il giovane Schumacher ha portato i suoi primi punti nel WC del Regno Unito quest’anno.

Odiato da molti all’inizio, ora piace a quasi tutti. Questo è Sebastian Vettel, l’uomo che ha creato gran parte della storia della Red Bull solo per vedere la sua carriera declinare in Ferrari e assaporare l’amara fine all’Aston Martin. Ma la storia ha sicuramente ispirato molte persone, quindi c’è solo una cosa da dire. Grazie per tutto ciò che quest’uomo ha fatto per la regina del motorsport.

Fonte: F1