Maserati poprvé láká na supersport MC20 bez střechy

Italská automobilka s trojzubcem se zapsala do djin automobilového průmyslu jako jeden z nejslavnějších výrobců sportovních and luxusních aut, ale v posledních letech jí docházel dech. luxusní cestovní kupé GranTurismo je minulostí, ještě nedávno jsme si v portfoliu značky mohli vybrat jen zastarávající sedan Ghibli, stejně stárnoucí limuzínu Quattroporte nebo dnes už pante dnes proelé SUV

Situace se změnila teprve začátkem podzimu loňského roku, když Maserati definitivně dokončilo vývoj and představilo nové supersportovní kupé MC20 s motorem uprostřed, duchovního exjin nMCástupceího exjin Il nuovo debutto di Maserati MC20 MC20 è stato progettato per il debutto di Maserati, in cui è stato installato un nuovo computer.

Foto: Maserati

Už chápete styl maskování otevřeného Maserati MC20? Máte si v něm užívat nebe nad hlavou

Supersport MC20 è stato progettato per l’automobilismo, come se non ci fosse stato il problema. Nyní navíc všem konečně ukazuje, e své sliby skutečně naplní – Maserati ukázalo světu první oficiální snímky připravované otevřené verze MC20 jménem. A neodpustilo si jeden vtípek – sen všech idičů kabrioletů a roadsterů, kteří milují nebe nad hlavou, skrývá speciální maskovací Kamufláž zobrazující mraky.

Maserati záměrně zveřejnilo pouze snímky vozu s nasazenou střechou e zřejmě schválně jen z hlů, z nichž se patně hledají odlišnosti vůči již kupé u. K detailnějšímu prohlédnutí řešení skládací střechy nám chybí Pohledy zezadu profilu az, ale podle Spar karoserii na za bočními Okny můžeme odhadovat, że z otevřené Verze se zmizí typická VITRINA motoru skleněným krytem, ​​která uvolní prostoru Misto pro složenou střechu.

Foto: Maserati

Testovací idiči se s připravovaným Maserati MC20 Spider prohání i v ulicích italské Modeny

Motore je technickým klenotem italských inženýrů – třílitrový vidlicový šestiválec Nettuno dvěma turbodmychadly se se má mazání suchou klikovou skříní, DVE zapalovací svíčky na valec, Maserati spalování dvojího sistema A doppio combustione s předkomorou pasivní, vycházející z technologie Formule 1, un hmotnosť 220 kilogramů. Díky tomu všemu umí vyvinout 630 koní (463 kW) a 720 newtonmetrů, přičemž Maserati MC20 s ním akceleruje z 0 na 100 km/h a 2,9 sekundy a jezdí maximální rychlostí 325 km/h.

Maserati MC20 se irým nebem nad hlavou však zřejmě bude o trochu pomalejší než kupé –mechanius skládací střechy a zpevňující výztuhy karoserie bohužel přidají hmotíc. Produkční Maserati MC20 Convertible by se podle Produktového plánu společnosti mělo objevit v prodeji v následujícím roce, přičemž se podle všeho bude vyrábět s pozměněným jako Spider Maserneatim

Rodolfo Cafaro

"Inguaribile piantagrane. Professionista televisivo. Sottilmente affascinante evangelista di Twitter. Imprenditore per tutta la vita."

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.