Il Maluch più costoso del mondo. La Fiat polacca Tom Hanks ha venduto quasi due milioni

La storia del bianco Maluch, raccontata cinque anni fa all’attore americano Tom Hanks, è nota. Dopotutto, quante volte vedrai celebrità di Hollywood al volante di auto dell’ex blocco orientale, in particolare la famosa Fiat polacca 126p. Ora l’auto di Hanks è ricomparsa nei titoli dei giornali. L’attore ha deciso di venderlo per beneficenza e lo ha reso il Maluch più costoso del mondo.

$ 83.500, in termini di circa 1.915 milioni di corone, pagato dal richiedente con il nickname yulzherrera10 la scorsa settimana per Maluch aka Polski Fiat 126p L’attore americano Tom Hanks. Molto probabilmente, ha reso la Fiat bianca l’auto più costosa del suo genere al mondo, perché generalmente non è un’auto rara. Dopotutto, in Polonia ne sono stati prodotti più di 3,3 milioni in 27 anni di produzione, l’ultimo dei quali è stato il 22 settembre 2000. Tuttavia, l’auto bianca ha un asso in più oltre al suo famoso proprietario: Elizabeth Dole, come parte del progetto Hidden Hero.

Aiuta le persone – genitori, partner e altri – a prendersi cura di veterani di guerra o soldati feriti. Questo progetto è guidato da Tom Hanks, quindi non sorprende che i proventi dell’asta siano andati a lui. Questa non è la prima auto di un attore americano ad apparire all’asta di recente. L’anno scorso, è stato possibile mettere all’asta il suo trailer Airstream, il Ford F-450 Super Duty, la Tesla Model S e il Toyota Land Cruiser FJ40.

La relazione tra Hanks e la Fiat 126p di Bílsko-Bělá è iniziata nel 2016. In quel momento, l’attore ha pubblicato sui social una foto di se stesso in posa accanto a un’auto con il soprannome “maluch”, che si traduce da bambino. Il film arriva fino a Polka Monica Jaskolská, che ha deciso di fare una collezione per Maluch per Tom Hanks. Ha poi ricevuto un’auto del 1974 dopo una completa ristrutturazione degli esterni e degli interni. Le aziende specializzate BB Oldtimer Garage e Carlex Design si occupano di questo. L’auto è stata completata durante le vacanze del 2017, trasportata in America, dove è subentrata anche Hanks.

Era appartenuto a Hanks da, fino ad allora, quando passò di mano. Il sito del portale delle aste ha poi dichiarato che lo scorso novembre l’auto è stata sottoposta a manutenzione completa, sostituzione della batteria e controllo dell’impianto di alimentazione, dei freni e dell’assale. L’auto di tre metri ha una vernice di carrozzeria bianca, che è abbinata, tra le altre cose, a ruote in acciaio da 12 pollici e pneumatici con cerchi bianchi. Naturalmente c’è anche una targa in memoria del famoso proprietario.

Ulteriori cambiamenti si verificano nell’abitacolo, che è rivestito in pelle verde. Ci sono anche sedili con cinture di sicurezza a tre punti o targhe sul cruscotto recanti la famosa citazione del film Forrest Gump di Hanks “Mia madre diceva sempre: la vita è come una scatola di cioccolatini. Non sai mai cosa assaggerai” e dedizione dell’iniziatore originale alla collezione di auto. C’è anche una strana tasca sul retro dello schienale del sedile anteriore, un dettaglio che fa riferimento alla macchina da scrivere che l’attore ha raccolto o alla sua firma sulla portiera del conducente. Hanks ha anche aggiunto all’auto i guanti da guida Malucha.

Secondo il contachilometri, la Fiat ha percorso solo 483 chilometri, ma questo potrebbe valere la pena dopo la ristrutturazione. Non è chiaro quanti chilometri avesse percorso l’auto davanti a lui. Tuttavia, sotto il cofano posteriore si trovano due cilindri raffreddati ad aria con un volume di 594 cm3 con una potenza di 17 kW, che sono collegati a un cambio manuale a quattro marce. La ruota posteriore è azionata. Anche l’unità elettrica ha subito un tagliando completo a novembre 2021 prima di essere venduta.

Ricordiamo che la Polski Fiat 126p alias Maluch iniziò la produzione della FSM a Bielsko-Biała su licenza italiana nell’estate del 1973. Prima da parti importate dall’Italia, ma successivamente fu localizzata la produzione. C’è un grande interesse per le auto non solo in Polonia, quindi l’apertura di ulteriori stabilimenti di produzione a Tychy è utile. Nel 1981 la Polonia festeggia il milione di unità prodotte, un anno prima la produzione della Fiat 126 in Italia e l’auto statale socialista è stata offerta per qualche tempo dalla casa automobilistica torinese con il proprio marchio e tramite i propri concessionari come alternativa più conveniente alla la nuova Panda.

Durante la produzione, l’auto di tre metri ha subito una serie di miglioramenti, un motore più potente o un equipaggiamento migliore. È sopravvissuto anche alla trasformazione politica ed economica della Polonia dopo il 1989 ed è stato istituito fino al settembre 2000. A quel punto, il soprannome Maluch era diventato il titolo ufficiale.

Franco Fontana

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